Electric VGT Control Actuator Operation and diagnosis

Electric VGT Control Actuator Operation and diagnosis Specification

Item	Specification
Type	DC motor
Rated voltage (V)	12
Operating voltage (V)	4 – 16
Operating frequency (kHz)	1 – 10
Stall current (A)	Maximum 5.2
Max power (W)	6.6

Component Location

1. Engine Cover 2. Connector Bracket 2-a. 9.8 – 11.8 N·m (1.0 – 1.2 kgf·m, 7.2 – 8.7 lb·ft) 3. Retaining Ring

4. Electric VGT Control Actuator Rod 5. Electric VGT Control Actuator 5-a. 7.8 – 11.8 N·m (0.8 – 1.2 kgf·m, 5.8 – 8.7 lb·ft)

Description

The electric VGT control actuator is Installed in the turbocharger

The VGT actuator operates the vane mechanism of the turbocharger by the PWM signal of the ECM, which controls the supercharge amount.

It consists of a DC motor, a 2-step gear, a position sensor, an electric control unit and a reset spring.

Removal

Disconnect the battery negative ( – ) terminal.

Remove the engine cover (A).

Disconnect the electric VGT actuator connector (A).

Separate the actuator rod (A) after removing the retaining ring (B).    Be careful of loss when removing the retaining ring.

Remove the wiring bracket (A) by removing the bolt. Tightening torque :9.8 – 11.8 N·m (1.0 – 1.2 kgf·m, 7.2 – 8.7 lb·ft)

Remove the electric VGT control actuator (A) after removing the bolts. Tightening torque :7.8 – 11.8 N·m (0.8 – 1.2 kgf·m, 5.8 – 8.7 lb·ft)

Installation

Install in the reverse order of removal.   •Install the electric VGT control actuator to the specified torque.•If the electric VGT control actuator is dropped, It may cause internal damage. (Do not reuse)

Reset the ECM adaptive value after replacing the electric VGT control actuator.(S/W Management → Engine Control → Essential work after component replacement)